【微觀江湖】東部擁堵凸顯深圳休閑旅游場(chǎng)所不足

　　上個(gè)周末，交警進(jìn)行大鵬南澳單雙號(hào)限行測(cè)試，遭致罵聲一片。我無(wú)意替交警說(shuō)話，但我始終認(rèn)為，在這個(gè)問(wèn)題上，交警背了很大的黑鍋。

　　每逢節(jié)假日和周末，開(kāi)車(chē)帶上家人，約上朋友，前往東部嘆綠色，吹海風(fēng)，泡海水，吃海鮮，這已經(jīng)成為深圳人的一種休閑方式。由此帶來(lái)的交通負(fù)荷遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)氐缆泛屯＼?chē)場(chǎng)的容量，交警部門(mén)治堵擬推限行措施，周末進(jìn)行了兩天的測(cè)試，測(cè)試的效果并不明顯，又給梅沙片區(qū)添堵，這招來(lái)了更多的罵聲。

　　誠(chéng)然，東部交通擁堵是我們不得不面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，交警部門(mén)想辦法治堵，這也是他們的職責(zé)所在。如果撇開(kāi)評(píng)估是否充分等程序性的問(wèn)題，交警的挨罵是有點(diǎn)冤枉的。我想，這些罵聲里，我們應(yīng)該聽(tīng)出深圳綠色休閑場(chǎng)所不足這樣的聲音。因?yàn)槊康街苣?，市?nèi)的各個(gè)市政公園通常也是人滿為患。

　　通過(guò)衛(wèi)星地圖俯瞰香港的時(shí)候，作為深圳人的我，常常對(duì)幾乎滿滿覆蓋于香港的綠色垂涎欲滴。在寸土寸金的香港，有著超過(guò)70%的森林覆蓋率，除此之外的城市綠化，港府也是十分重視，在建成區(qū)的高樓大廈間，極盡所能地對(duì)破壞了的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行補(bǔ)償，見(jiàn)縫插針地植入綠色。香港的市民，出門(mén)步行十分鐘之內(nèi)，就可以進(jìn)入山林之間，享受綠色空間。

　　衛(wèi)星地圖上的深圳什么樣子呢？羅湖、福田、南山、寶安、龍崗等地被大片的灰白色開(kāi)發(fā)痕跡覆蓋著，其間的綠色只能稱之為星星點(diǎn)點(diǎn)了。能夠連片的綠色區(qū)域，就只有東起大鵬南澳西至鹽田的狹長(zhǎng)地帶，他們與香港北部一起，形成了一個(gè)馬蹄形的綠色走廊，環(huán)繞著東部的大鵬灣。從綠的程度看，鹽田大鵬與香港北部屬同一個(gè)級(jí)別，如果不看地名僅看綠色，還以為那里是同一個(gè)城市哩。

　　就像我垂涎于香港的綠色一樣，深圳人對(duì)僅存于東部的山海資源顯然也是熱情有加。身為海濱城市的深圳，經(jīng)過(guò)多年的改造和建設(shè)，在市區(qū)里修建臨海景觀和親海長(zhǎng)廊構(gòu)筑的濱海休閑帶，但真正能夠投身其中享受陽(yáng)光沙灘和海水的，還只剩下了東部海濱。

　　我用了“剩下”這個(gè)詞，是因?yàn)楸緛?lái)不是這樣，也不應(yīng)該是這樣的。

　　蛇口海濱浴場(chǎng)，這是一個(gè)塵封于歷史的名稱。在第一代的特區(qū)拓荒牛心里，那可是當(dāng)時(shí)的一張?zhí)貐^(qū)名片。如果不是因?yàn)檫@里優(yōu)良的海水和沙灘資源，周邊何以會(huì)誕生深圳首家五星級(jí)的南海酒店？可是海灘海水污染，1995年浴場(chǎng)被迫關(guān)閉。后因被指連年有兒童溺斃，2002年浴場(chǎng)被填埋。從此市區(qū)惟一的沙灘不再，浴場(chǎng)不再，臨海別墅聽(tīng)濤苑也不再能聽(tīng)見(jiàn)濤聲。海岸線向外填出去了好幾百米的空地，如今被迅速“種”出一片高樓，“產(chǎn)”出標(biāo)桿豪宅伍茲公寓。

　　蛇口海濱浴場(chǎng)沒(méi)了，香蜜湖度假村沒(méi)了，野趣自然的三洲田也沒(méi)了，它們都湮滅于商業(yè)利益之手。休閑旅游空間捉襟見(jiàn)肘，東部日益添堵也就在所難免。從這個(gè)意義上說(shuō)，東部的堵，是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展之弊，是城市規(guī)劃滯后之責(zé)，是過(guò)度開(kāi)發(fā)缺乏保護(hù)之害。而東部治堵，交警擬推的單雙號(hào)限行政策，充其量只能治標(biāo)，治本之策，恐怕還在于超前規(guī)劃，進(jìn)一步加強(qiáng)市內(nèi)休閑景點(diǎn)景區(qū)的建設(shè)，從根本上分流東部旅游人群。

　　當(dāng)然，時(shí)下東部建設(shè)正快馬加鞭，眾多地產(chǎn)大鱷進(jìn)駐跑馬圈地，還有正被民間廣泛質(zhì)疑的深能源壩光燃煤電廠項(xiàng)目如果獲準(zhǔn)建設(shè)，那片中國(guó)最美麗的海灘，那片能夠與香港北部連成整片的綠色走廊，離被破壞的命運(yùn)也就不遠(yuǎn)了。那時(shí)，無(wú)需任何的限行措施，車(chē)流人流都會(huì)降下來(lái)了。但，我們不愿意看到！

　　微觀江湖

編輯:梁碩芳